รถ JAECOO 6 มีเส้นขอบและมุมเหลี่ยม ซึ่งสะท้อนความคลาสสิกของรถออฟโรดในแนวคิด E-CUBE ทรงเหลี่ยม ตัวรถออกแบบให้มีเส้นสายเรียบง่าย ชัดเจน ส่วนด้านหน้าตัวรถออกแบบให้ขยายกว้างเพื่อเสริมความรู้สึกแบบออฟโรด
ไฟหน้าออกแบบให้โดดเด่นเพื่อเพิ่มความรู้สึกเท่และทันสมัย ไฟภายในห้องโดยสารสามารถปรับได้หลายโหมด ช่วยสร้างบรรยากาศในการขับขี่และเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวรถไปพร้อมกัน การออกแบบเส้นสายด้านข้างของตัวรถมีความคล่องตัวตามแบบฉบับของรถออฟโรด โดยเส้นสันประตูประสานกับมือจับประตูที่ซ่อนอยู่
ด้านหลังของรถ JAECOO 6 คือประตูหลังแบบบานเปิดด้านข้าง ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ส่วนด้านบนสามารถติดตั้งที่เก็บของได้ ทำให้จุของได้มากขึ้น
ฟังก์ชันและการออกแบบ JAECOO 6 เป็นรถไฟฟ้า 100% ออกแบบช่วงล้อที่ยาว และมีระยะด้านหน้าและหลังที่พอดี (Overhangs) ทำให้ขับขี่ได้สบาย
ห้องโดยสารกว้างขวางมาพร้อมระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนหน้าจอแสดงผลสุดหรูขนาดใหญ่ ผสมผสานการออกแบบคอนโซลแบบลอยตัวและระบบไฟหลายสี สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารเพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารดื่มด่ำกับประสบการณ์การขับขี่ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น
ออกแบบคอนโซลกลางส่วนพักแขนให้มีที่เก็บของจุใจ และยังออกแบบให้ลดความรู้สึกห่างเหินระหว่างคนขับและผู้โดยสารหน้า แผงประตูออกแบบให้กระชับด้วยมือจับประตูไฟฟ้าโทนสีทูโทนตกแต่งแบบซ่อน
JAECOO 6 มาพร้อมเบาะนั่งคู่ปรับไฟฟ้าและมีระบบบันทึกตำแหน่งที่นั่ง (Memory seat) พร้อมระบบรองน่อง 4 ทิศทาง (4-Way Electric Leg support) แถมให้กับเบาะคนขับ และระบบปรับอุณหภูมิที่นั่งสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
JAECOO 6 จะเผยโฉมรถพวงมาลัยขวามือเป็นครั้งแรกพร้อมกับ OMODA C5 EV ในวันที่ 6 สิงหาคม 2567
อ่านเพิ่มเติม
